Утилизационный сбор — это разовый платёж, который взимается от импортеров, производителей или покупателей автотранспортных средств за переработку автомобилей после их эксплуатации.
Сбор установлен Федеральным законом №89-ФЗ «Об отходах производства и потребления».
Уплачивать утилизационный сбор необходимо:
- производителю — за транспортное средство, изготовленное в России;
- импортеру — за машину, которую ввезли в страну;
- покупателю — за авто, по которому не осуществлялась оплата утилизационного сбора.
Утильсбор вносится единожды, поэтому если изготовитель, импортер или первый покупатель сделал это, то каждый последующий собственник уже ничего не оплачивает.
Для чего нужен?
Утилизационный сбор — это государственный налог, который взимается с автопроизводителей и импортеров транспортных средств.
Цель сбора — обеспечить финансирование утилизации и переработки автомобилей, когда они достигают конца своего жизненного цикла. Сбор помогает сократить негативное воздействие на природу.
Оплата утилизационного сбора производится только один раз. Если производитель или импортёр уже оплатил его, то первому и всем последующим покупателям машины платить его не нужно. Если за автомобиль ранее не был внесён утильсбор, заплатить его придётся покупателю.
От уплаты утилизационного сбора освобождены автомобили:
- ввезённые в РФ временно без постановки на учёт;
- являющиеся собственностью беженцев или вынужденных переселенцев;
- являющиеся собственностью дипмиссии;
- старше 30 лет.
Размер утилизационного сбора рассчитывается с помощью коэффициентов, размер которых зависит от типа транспортного средства, объёма его двигателя, возраста, а также статуса импортёра — юрлицо или физик. (На основе источников, возможны неточности)