Китайская корпорация Touchstone Capital Partners готова оказать очень серьезное финансовое содействие реализации перспективного для скандинавских стран проекта нового транспортного коридора. Одной из главных особенностей «Арктического коридора» является строительство тоннеля протяженностью 103 километра. Он на первоначальном этапе позволит связать Таллин и Хельсинки. Стоит отметить, что из общей длины тоннеля порядка 70 км будет проложено под Финским заливом, что создает некоторые сложности и увеличение стоимости проекта. Китайская корпорация готова вложить в строительство около 17 млрд долларов.
Разработчики проекта стремятся связать скандинавские страны с ЕС. Железнодорожный путь позволяет подключить к транспортной «магистрали» Эстонию, а через нее и Европу до Берлина. После введения части тоннеля «Таллин-Хельсинки» на преодоление пути будет уходить всего 20 минут. Реализация данного этапа строительства ожидается в срок около 5 лет. Подобный проект может вызвать серьезные опасения российской стороны, ведь Китай сможет использовать железнодорожный путь в Европейский союз в обход Северного морского пути России.
Однако КНР является надежным российским партнером, стремящимся существенно увеличить объемы поставок в Европу, поэтому может задействовать оба маршрута, распределив продукцию по назначению и прочим аспектам. Очевидно, что Севморпуть не останется без внимания китайских корпораций, стремящихся завоевывать европейские рынки. Основные детали амбициозного проекта «Арктический коридор» планируется согласовать до конца лета 2019 года. Разработчики уверили, что предполагаемый срок окупаемости проекта составляет 17 лет.
Стоит отметить, что ранее финская сторона выступала против реализации проекта «Арктический коридор», который аналитики признали невыгодным и крайне расточительным.